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Bobine di accensione

L'origine delle prestazioni

La “centrale elettrica” del motore

La gestione dell'alta tensione è il compito che una bobina di accensione deve eseguire in modo affidabile. Bobine di accensione che non funzionano correttamente causano un funzionamento errato del motore causando problemi di prestazione. Niterra - uno dei migliori specialisti dell'accensione nel mondo - offre un'ampia gamma di bobine  accuratamente progettate per garantire un montaggio preciso e la massima durabilità.

80 anni di esperienza nell'ambito delle tecnologie di accensione

Quasi 400 codici disponibili per tutte le generazioni di auto

92% di copertura del parco circolante in Europa (fonte: TecDoc)

Supporto nell’installazione con QR code interattivo

Ideate per un'accensione affidabile

  • Precisa progettazione per un corretto alloggiamento
  • Ottima resilienza alle vibrazioni
  • Eccezionale resistenza ai cortocircuiti e protezione da umidità

Tecnologie delle bobine di accensione

Negli ultimi anni le tecnologie di accensione si sono costantemente evolute e, con loro, anche quelle delle bobine utilizzate dalle case automobilistiche. In generale, la tecnologia delle bobine può essere suddivisa in due principi operativi fondamentali: ‘tecnologia a scintilla singola’ e ‘tecnologia a doppia scintilla’. Con la tecnologia a scintilla singola, c'è una singola bobina per ciascuna candela di accensione fornita. Con la tecnologia a doppia scintilla, una bobina aziona sempre due cilindri simultaneamente.

  • Le bobine di accensione NGK utilizzano la tecnologia richiesta dalle case automobilistiche
  • Per garantire un incapsulamento senza bolle d'aria viene utilizzata la tecnica dello stampaggio per decompressione
  • Ciascuna bobina di accensione viene prodotta in rigorosa conformità con le specifiche OE

Requisiti delle bobine di accensione

Le bobine di accensione devono soddisfare requisiti elevati. In particolare, la struttura di una bobina di accensione e i materiali utilizzati devono contrastare il calore e l'umidità del vano motore e garantire un funzionamento affidabile. I vapori di olio e benzina non devono aggredire il corpo esterno della bobina, poiché eventuali danni a questa parte ne comprometterebbero il funzionamento.

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Tipi di bobine di accensione

Bobine di accensione per impianti con distributore
Bobine a blocco
Bobine a sigaro
Sistemi di bobine di accensione

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